Radovi na mostu preko reke Save kod Sremske Rače, najzahtevnijem delu projekta izgradnje deonice Sremska Rača – Kuzmin na budućem autoputu Beograd – Sarajevo, napreduju predviđenom dinamikom.
„Trenutno se odvija šesta faza prevlačenja, jedna faza prevlačenja je 30 metara konstrukcije i praktično smo pola mosta podužno prevukli prema Bosni i Hercegovini, odnosno Republici Srpskoj“, rekao je Dragan Jocić, stručni nadzor.
Putni objekat preko reke Save gradi se primenom novih tehnologija u mostogradnji. Radovi se izvode neprekidno, bez obzira na vremenske uslove, jer je radni deo mosta natkriven.
„Pomoćni stub u reci, takozvani jaram nam omogućava da na siguran i bezbedan način konstrukciju usmerimo, pridržimo i preselimo na naredne rečne stubove, a u pokrivenom delu se nezavisno od atmosferskih prilika na najbolji mogući način izvršava antikorozivna zaštita čitave konstrukcije“, objasnio je Jocić.
Dužina mosta biće 1.320 metara, od čega je čelična konstrukcija iznad reke 330 metara. U most će biti ugrađeno oko 70.000 kubika betona i 10.000 tona armature.
„Trenutno je na mostu montirano 4000 tona, po 2000 tona leve i desne konstrukcije“, istakao je Jocić i najavio dalji tok radova na preostala 4 segmenta kojima će se zaokružiti konstruktivna celina što će omogućiti približavanje drugoj obali po fazama na dve nedelje.
Izjavu strucnog nadzora Dragana Jocića i pokrivalicu možete pogledati na sledećem linku: 18.10.21. Izjava Dragan Jocić, nadzorni organ JP "Putevi Srbije" - Izgradnja mosta preko reke Save na deonici Sremska Rača-Kuzmin
